Малоярославецкий район - страница 14

Малоярославецкий район - страница 14


^ Общие требования к режимам для сохранения и использования объектов культурного наследия, их территорий и зон охраны.

В целях обеспечения сохранности объекта культурного наследия в его исторической среде на сопряженной с ним территории устанавливаются зоны охраны объекта культурного наследия: охранная зона, зона регулирования застройки и хозяйственной деятельности, зона охраняемого природного ландшафта. Необходимый состав зон охраны объекта культурного наследия определяется проектом зон охраны объекта культурного наследия.

^ Охранная зона – территория, в пределах которой в целях обеспечения сохранности объекта культурного наследия в его историческом ландшафтном окружении устанавливается особый режим использования земель, ограничивающий хозяйственную деятельность и

запрещающий строительство, за исключением применения специальных мер, направленных на сохранение и регенерацию историко-градостроительной или природной среды объекта культурного наследия.

^ Зона регулирования застройки и хозяйственной деятельности – территория, в пределах которой устанавливается режим использования земель, ограничивающий строительство и хозяйственную деятельность, определяются требования к реконструкции существующих зданий и сооружений.

^ Зона охраняемого природного ландшафта – территория, в пределах которой устанавливается режим использования земель, запрещающий или ограничивающий хозяйственную деятельность, строительство и реконструкцию существующих зданий и сооружений в целях сохранения (регенерации) природного ландшафта, включая долины рек, водоемы, леса и открытые пространства, связанные композиционно с объектами культурного наследия.

Проектирование и проведение землеустроительных, земляных, строительных, мелиоративных, хозяйственных и иных работ на территории памятника или ансамбля запрещаются, за исключением работ по сохранению данного памятника или ансамбля и (или) их территорий, а также хозяйственной деятельности, не нарушающей целостности памятника или ансамбля и не создающей угрозы их повреждения, разрушения или уничтожения.


^ Транспортная инфраструктура


Транспортная инфраструктура Малоярославецкого района представляет собой систему, состоящую из автомобильного и железнодорожного транспорта.

Развитие транспортной инфраструктуры Малоярославецкого района направлено на создание комфортных условий проживания жителей и обеспечения развития экономики района.

Достижение этой цели связано:

- с развитием (новым строительством и реконструкцией) сетевой структуры областных и местных дорог;

- с развитием междугороднего пассажирского транспорта;

- с обеспечением координации автомобильного и железнодорожного транспорта при выполнении грузовых перевозок.

На развитие автомобильных дорог Малоярославецкого района, решение проблемы связности между собой г.Малоярославца и других поселений района направлено развитие сетевой структуры дорог районного и местного значения. Эти автодороги обеспечат формирование автодорожной и улично- дорожной сети в устойчивых системах расселения, в узлах ускоренного развития, повысят связность города и сельской местности между собой, сократят время поездок между ними, и тем самым расширят возможности получения социальных и культурных услуг различного типа, увеличат спектр и доступность мест приложения труда для жителей района. Большое значение имеет связь существующей транспортной системы Малоярославецкого района с соедними районами, а именно: Боровским, Жуковским, тарусским, Ферзиковским, Дзержинским, Медынским районами Калужской области. Существующие автомобильные дороги, соединяющие между собой населенные пункты района, должны быть приведены в соответствии с классификатором дорог Российской Федерации в дороги районного значения.

Приоритетными при развитии автомобильных дорог Малоярославецкого района является реконструкция и модернизация существующих автодорог.

Новое строительство сведено к минимуму и намечается только там, где это объективно необходимо для сокращения перебоев и формирования магистральных направлений.

Схема территориального планирования развития Малоярославецкого района предусматривает реконструкцию и модернизацию существующих автомобильных дорог.

Реализация положений «Схемы территориального планирования МО «Малоярославецкий район» требует разработки механизмов резервирования земель. Такой механизм должен быть определен соответствующими нормативными правовыми актами Российской Федерации и Калужской области. Это позволит сохранить резервируемые территории в качестве ресурса для удовлетворения государственных и общественных нужд.

Основу дорожной сети района составляют автодороги федерального значения М-3 «Украина», А-101«Москва- Малоярославец-Рославль» и «Малоярославец- Калуга» и местная сеть дорог.

Общая протяженность автодорог в пределах Малоярославецкого района 885,95 км

Территорию района с северо-востока на юго-запад пересекает двухпутная электрифицированная железнодорожная магистраль Москва-Киев.

В пределах района расположено 6 станций и остановочных пунктов.


Автомобильные дороги и транспорт

В соответствии с классификацией автомобильных дорог в Российской федерации на территории муниципального района «Малоярославецкий район» расположены следующие автомобильные дороги:

а) автомобильные дороги общего пользования, в том числе:

относящиеся к собственности Российской Федерации (автомобильные дороги федерального значения) – всего 82,5 км;

относящиеся к собственности субъектов Российской Федерации (автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения, за исключением автомобильных дорог


федерального значения) – всего 200,73 км;

относящиеся к собственности муниципальных образований, предназначенные для решения вопросов местного значения или вопросов местного значения межмуниципального характера (автомобильные дороги местного значения, за исключением автомобильных дорог федерального и регионального значения), включая относящиеся к собственности:


поселений (автомобильные дороги, расположенные в границах населенных пунктов поселений);- всего 410,65 км;

муниципальных районов (автомобильные дороги, расположенные между населенными пунктами, а также вне границ населенных пунктов в границах муниципальных районов)- всего -- 475,3 км.

относящиеся к частной и иным формам собственности;

б) автомобильные дороги необщего пользования (автомобильные дороги, находящиеся во владении или пользовании юридических или физических лиц и используемые ими для обеспечения собственных, технологических или частных нужд).

Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования в районе составляют

Административное значение дорог

Протяженность, км

% твердое покрытие

всего

в том числе

с твердым покрытием

Грунтовые

Собственность Российской Федерации А-101 «Москва – Малоярославец – Рославль»

35,8

35,8



6,3

Собственность Российской Федерации М3 «Украина»

46,7

46,7




8,23

Собственность Калужской обл.

200,73

200,73




35,39

Муниципальная собственность

МР

475,3

214,85

260,45

37,88

Муниципальная собственность МО

410,65

69,0

341,65

12,16
















Итого:

1169,18

567,08

602,1

100


^ Автодороги областного значения



Наименование автодорог

Протяженность, км

^ Тип покрытия

«Москва – Киев» - д.Торбеево – д.Митинка

3,667

а/б

«Окружная дорога г. Калуги – с.Детчино –г.Малоярославец» - д.Машкино – д.Станки - А - 101 «Москва – Малоярославец – Рославль»

25,492



ПГС

«Москва – Киев» - д.Максимовка – д.Подполково

10,000

ПГС

А - 101 «Москва – Малоярославец – Рославль» -с.Спас-Загорье - МЗ «Украина»

2,444

а/б

«Москва - Ивацевичи» -с. Игнатьевское

6,276

а/б

«Калуга - Малоярославец» - д.Дубровка

4,403

а/б

«Москва - Киев» - д.Митинка

1,427

Ц/б

«Калуга - Малоярославец» -д. Воробьеве –д. Смахтино

4,538

а/б

«Окружная дорога г.Калуги — с.Детчино –г.Малоярославец» -д.Ерденево

3,303

ПГС

«г.Москва - Ивацевичи - Игнатьевское» - д.Алехново

3,764

ПГС

«Недельное - Казариново - Севрюково» - с.Кудиново

1,720

ц/б

г.Малоярославец – с.Маклино – с.Недельное

24,416

а/б

с.Недельное – д.Новинка

4, 436

а/б

М — 3 «Украина» - д.Березовка

1,500

а/б f

Березовка - Бабичево

5,290

ПГС

«Окружная дорога г. Калуги – с.Детчино –г.Малоярославец» - с.Детчино –д. Прудки – д.Захарово

25,100

ПГС

с.Коллонтай – д.Карпово

2,411

а/б

г.Малоярославец – г.Боровск

6,660

а/б

д.Воробьеве - склад ГСМ

1,477

а/б

Окружная дорога г. Калуги – с.Детчино –г.Малоярославец

34,445

а/б

«Москва - Киев» - д.Мокрище – д.Нижние Горки

3,929

а/б

д.Дубровка - ПМЦ «Златоус»

2,415

а/б

«Малоярославец - Боровск» - г.Обнинск

0,510

а/б

с.Недельное – д.Казариново – д.Севрюково

9,957

ц/б

Окружная дорога г. Калуги

11,150

а/б

Итого:

200,730






ПЕРЕЧЕНЬ

автомобильных дорог между населенными пунктами муниципального района «Малоярославецкий район» по состояниюна 1 января 2007 г.





^ Протяженность дорог, км










Наименование

В том числе




№ п/п

Наименование дороги

Всего

цемен тнобето иные

асфаль тобетон ные

щебе ночные

грунто вые




1

Сельское поселение Деревня Березовка






















д.Сергиевка – д.Бабичево







2,0













д.Березовка – д.Мотякино













6,0







д.Березовка – д.Тимовка







3,0













д.Тимовка – д.Васисово










9,0










д.Васисово – д.Кириллово







4,0













д.Кириллово – д.Якушово













2,0







д.Кириллово – д.Сущево













5,0







д.Кириллово – д.Савиново







5,0













д.Савиново – д.Ивановка







2,0













д.Березовка – д.Верховское







12,0













д.Бабичево – д.Сергиевка













5,0

7257196028623703.html
7257348586054014.html
7257567514798840.html
7257642445235572.html
7257811520078706.html